Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

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Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par NDuguay le Jeu 14 Nov - 18:31

Bon, ben comme je ne suis pas du genre à m'autoproclamer "spécialiste es bateau" et "faire comme si", j'ai bien l'intention de me former théoriquement et pratiquement au courant des prochains mois.

Je pars du néant. Presque, si ce n'est de la lecture du Cours des Glénants (un gros truc jargonneux qui m'a fait me souvenir de mes cours de pilotage d'avion: on disait alors des pilotes français qu'ils pouvaient décrire pendant des heures le pourquoi et le comment ils s'écrasent. Pendant ce temps, le pilote nord-américain, lui, il redressait son avion, se posait et allait prendre une bière...).

M'enfin...

La question est donc de savoir par où commencer pour être autre chose qu'un novice pogné sur le quai avec son bateau!!! Very Happy 

On m'a parlé en bien du cours de nautisme donné par la Société de sauvetage. On m'a aussi dit que passer un brevet de voile élémentaire, ce n'est pas un luxe. J'ai ça dans le pipeline. C'est pertinent?
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Régis le Jeu 14 Nov - 18:44

Tu peux également regarder les cours offert par les Escadrilles Canadienne de Plaisance E.C.P. dans ton secteur. Aux deux endroits tu auras un bon enseignement.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Capricorne le Jeu 14 Nov - 21:04

Le cours de croisière élémentaire, homologué par la fédération de voile du Québec, est un cours pratique qui permet de naviguer sur un voilier de 10 mètres à titre de skipper, par vent modéré. J'ai fait ce cours, il est très bien. Plusieurs écoles homologuées le donnent au Québec.

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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par NDuguay le Jeu 14 Nov - 21:11

C'est effectivement le cours que je compte suivre en mai-juin prochain, à Oka. Ça me semble plutôt nécessaire avant de partir avec mon propre ti-voilier.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Régis le Jeu 14 Nov - 21:36

Effectivement c'est un minimum et un 30 hrs de cour en groupe il se crée des amitiés qui durent après. Bonne formation!
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Marco L. le Jeu 14 Nov - 21:40

Moi j'ai réservé Régis toute l'été prochain!
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Régis le Jeu 14 Nov - 21:44

Hi, hi, hi! on va commencer par une formation Fibre de verre/époxy et quand tu auras pigé et que tu feras tes travaux  je donnerai une formation de voile privée à ta blonde !
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par paulix99 le Jeu 14 Nov - 21:46

Et en cas ou Régis n'est pas dispo ou si tu veux essayer disons, plus petit et différent que le O day, il te restera le Ohlson a essayer! Comme ils sont tres rares, en amérique, il me fera plaisir de te faire essayer ca Twisted Evil

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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Marco L. le Jeu 14 Nov - 21:57

Ok je vais en parler avec ma fiancée, mais elle préfère les jeunes comme moi.
Razz 
Paulix, peut-être un jour, mais avec ta réputation je vais choisir ma journée.
Cool
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Flagman101 le Ven 15 Nov - 6:31

Dans votre coin il y a voile mer et monde qui offre le cours de navigation côtière, VHF. 
Cours théorique qui se donne en janvier. Parfait pour les blues d'hiver
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Marc le Ven 15 Nov - 12:24

Il y a plusieurs bonnes écoles selon ce que tu recherches.

Je suis moins du genre à partir plusieurs jours car on se retrouve à mon vis à faire plus du charter qui est bien en soit, mais on est pas en apprentissage 24 h sur 24

Embarquer avec des copains ou quelques heures pour pratiquer la théorie est très bon aussi, j'ai eu quelques clients comme cela il voulait pratiquer certaines manœuvres spécifiquement dans un environnement où ça vient jamais mauvais vraiment et pour commencer c'est très bien.
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Message par alexeiv1 le Ven 15 Nov - 15:33

Marc a écrit:Il y a plusieurs bonnes écoles selon ce que tu recherches.

Je suis moins du genre à partir plusieurs jours car on se retrouve à mon vis à faire plus du charter qui est bien en soit, mais on est pas en apprentissage 24 h sur 24

Embarquer avec des copains ou quelques heures pour pratiquer la théorie est très bon aussi, j'ai eu quelques clients comme cela il voulait pratiquer certaines manœuvres spécifiquement dans un environnement où ça vient jamais mauvais vraiment et pour commencer c'est très bien.
Pas en apprentissage 24h/24h... ça dépend de notre vision de l'apprentissage. C'est vrai que dans une formation embarqué de quelques jours on apprend pas des manœuvres 24h/24h, mais on vit en bateau 24h/24h et c'est un apprentissage en soit!

Je suis aussi enseignant Marc et je comprend ta remarque (qui revient à chaque fois qu'il est question de formation) et oui, le cerveau à une capacité de concentration limitée dans le temps. Mais on ne peut pas comparer un cours de 75 minutes sur les banc d'école avec une expérience de vie à bord d'un bateau.

Si compare un stage embarqué de 3 jours dans le Bas du Fleuve avec 72 heures discontinues de formation sur ton Évasion c'est 2 choses complètement différentes. Après 72 h, mettons durant un été, sur ton voilier dans le bassin de Chambly, tu deviens un maître dans les changements de bord, mais tu ne connais pas l'expérience des quarts, l'effet de dormir pendant que le voilier fait route, de planifier une navigation... et des milliers d'élément que compose la croisière!

Il y a des avantages dans chaque type de formation, c'est juste que je tique un peu quand tu prends ton titre d'enseignant pour dévaloriser l'autre type de formation (pas dans ton dernier message, mais à plusieurs occasions). Tu es surement un excellent pédagogue et ton produit (voile sur le bassin) se démarque, mais ce n'est pas ma vision de l'apprentissage de la voile, parce que pour moi la voile, c'est un moyen de transport pour voyager et vivre.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Marc le Ven 15 Nov - 15:39

Alexiev je trouve que ce que tu dis a bien du bon sens
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Guy du Farniente le Ven 15 Nov - 15:45

La voile, c'est un peu comme le tennis, on as une vie à apprendre.

Et apprendre quoi?

Apprendre la voile; indéniablement un cours de dériveur est très formateur pour la base.

Apprendre la compétition? Vous inscrire aux formations de votre marina proche de chez-vous où vous proposer comme équipier. Vous aurez ainsi un cours accéléré en manœuvres et vous deviendrez très habile.

Apprendre la croisière? Des stages de croisières mais encore mieux, partir avec les amis. Les cours de navigations des CPS et de la Fédération et de bien des écoles est une base pour commencer à voir le rapport entre les cartes et votre voilier.

Enfin, rechercher les gens expérimentés, poser des questions et écouter les réponses.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par alexeiv1 le Ven 15 Nov - 16:32

Ah merde, je n'ai pas eu le temps de me relire tantôt, je déteste voir mes textes pleins de fautes sur Internet...

Merci, Marc, j'avais peur de te heurter et ce n'était pas du tout mon but...
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Capitainedemitour le Ven 15 Nov - 17:17

Profession : officier de navigation (Rimouski)
Au terme de cette formation de quatre ans (DEC), tu seras en mesure d'assurer la navigation maritime, le chargement et le déchargement du navire, la sécurité du navire, des personnes à son bord et de sa cargaison. En plus de commander et de coordonner les opérations du navire, tu seras responsable de diverses tâches selon le grade occupé : la sécurité à bord ou la planification du voyage (officier de pont de quart), le transbordement de la cargaison (premier officier de pont), la gestion nautique et commerciale du navire (capitaine au long cours). Pour exercer ta profession dans la marine marchande canadienne, tu devras détenir un brevet émis par Transports Canada. Après l’obtention de ton diplôme, tu seras en mesure de te présenter aux examens de Transports Canada pour l'obtention du brevet Officier de pont de quart. Afin d’obtenir le brevet de capitaine au long cours — le plus haut grade dans la marine marchande – tu devras avoir accompli le temps de mer exigé et obtenu tous les brevets préalables avant de te présenter aux examens. En tenant compte du fait que tu navigueras entre 6 et 9 mois par année, il te faudra calculer environ 4 à 5 ans de carrière.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par Marc le Ven 15 Nov - 20:39

Non pas du tout heurté au contraire -Smile

Comment le Guy dit il y a plusieurs chemins qui mènent à Rome, toute expérience est bonne selon notre objectif-Smile
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

Message par NDuguay le Ven 15 Nov - 20:42

Merci pour vos réponses. Je comprends donc, notamment, que je fais bien de combiner une formation théorique durant l'hiver à une formation pratique, sur l'eau, au début de la saison.

C'est certain, aussi, que je vais être intéressé par des stages de quelques jours, plus immersifs, mais je crois, pour en optimiser la valeur, qu'il serait peut-être préférable d'avoir au moins un ou deux saisons de nautisme derrière la cravate avant de suivre de tels trucs.
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Re: Formations en nautisme: lesquelles prioriser???

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