J'ché pas!

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J'ché pas!

Message par Piperman le Lun 2 Sep - 23:09

OK çà fonctionne mais!.... Maudit que je trouve çà laid!... Shocked 
Pis la musique sur le vidéo!...No 

Piperman

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Re: J'ché pas!

Message par paulix99 le Mar 3 Sep - 7:20

On dirait 2 gros scarabées.. Et encore ces bestioles sont plus jolies que ces machins... Et la musique Suspect

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Re: J'ché pas!

Message par Ancien membre le Mar 3 Sep - 9:02

On dirait 2 gros scarabées.. Et encore ces bestioles sont plus jolies que ces machins... Et la musique 
Faut dire que les Anglais ont une idée assez spéciale du design et de la beauté. Mais ces voiles-ailes sont sans doute l'avenir de la compétition de voile et une évolution incontournable et prévisible. Le profil voile en toile manque d'épaisseur pour l'établissement réel d'une surface donnant un lift raisonnable et c'est pour cette raison que nos voiliers sont si toilés avec des mats aussi hauts. C'est une approche vraiment antique. Il fut un temps ou les quilles étaient de simple plaques sans profil capable de créer une portance sérieuse. Ça a bien changé depuis. Un profil de voile épais comme on le voit sur tous les America's Cup actuels montre bien le gain de puissance obtenu par ces formes de voiles solides. Alors à quand, et comment cette technologie arrivera dans les voiliers de croisière, c'est quant à moi la seule question qui se pose. 
J'espère juste que ce ne sera pas ces engins british d'une laideur à faire peur!

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Re: J'ché pas!

Message par tango11 le Mar 3 Sep - 9:49

Une solution de yaka ( yaka faire ceci, yaka faire cela).
Yaka faire une voile en 'tissus' à 3 épaisseurs. On gonfle le bord approprié pour donner la forme d'aile avec la portance que l'on souhaite, l'autre côté de la voile restant gentiment plaqué sur l'épaisseur du milieu. ... Et en bonus, on peut la ferler comme une voile ordinaire, contrairement aux voiles dites 'rigides'.

tango11

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Re: J'ché pas!

Message par Piperman le Mar 3 Sep - 10:55

Il me semble qu'on voit des parachutes qui sont comme gonflés comme Tango11 le dit!  Mais pour le "rigide"  Il me semble qu'on pourrait avoir quelque-chose un peu moins affreux à regarder.  La voile, c'est supposé être beau!  Wink 

C'est tout ce qu'il lui reste depuis l'invention de la vapeur!  Sad

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Re: J'ché pas!

Message par tango11 le Mar 3 Sep - 11:09

C'est vrai qu'il existe des cerf volants de traction qui pourraient être montés verticalement surle mat. Le problème C,est lors d'un virement de bord.
Ces cerf volants ont une portance phénoménale. J'en ai un petit de  2 m carrés  (env 20 pi carrés),pour faire du ski. Avec un vent de 12 nds, il peut me soulever avec mon équipement. Imaginez une voile de 20 m carrés! Il aurait une portance d'environ850 kg, soit près de 2000lbs

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Re: J'ché pas!

Message par Guy du Farniente le Mar 3 Sep - 11:36

Les tourbillons du vent donnent une grande variété de forces. J'ai pas tellement entendu les solutions pour ''prendre des ris'', où est le frein...mettre en drapeau suffit-il pour s'effacer devant le haut de l'échelle Beaufort ou faut-il tout démonter?

Avez-vous remarqué que ce qui a atteint une grande efficacité fonctionnelle est souvent joli et que ce qui est moins arrivé demande un angle de vision différent...

Guy du Farniente

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Re: J'ché pas!

Message par LdV5 le Mer 4 Sep - 9:37

He he, me semblait que le veston de la dame et les appareils des photographes trahissaient une certaine époque :

"December 1994"

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Re: J'ché pas!

Message par Piperman le Mer 4 Sep - 12:55

Une autre patente à la laideur fonctionelle! Suspect 


Oui çà marche et pis après?... Rolling Eyes

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