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chercher l'erreur!

Message par Zegrizzly le Mar 6 Aoû - 14:56

Vous trouvez pas que le winch (je pense que ça s,appelle la poupée???) devrait être du même côté que le barbottin???

il s'agit d'un guideau  GOÏOT manuel 308...

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Message par Tack le Mar 6 Aoû - 17:36

C'est ne serais pas un goit 309 de la génération précédente. Le 309 n'avait pas le barbotin et la poupée du même côté.




"Lorsqu'il est sur le pont, le fait d'avoir le barbotin et la poupée du même coté facilite le passage câblot/chaîne."

"Avec la poupée et le barbotin du même coté est préférable car la course de la manivelle peut faire du 180 degrés, ce qui rend ce guindeau plus efficace ."

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Message par Lamaneur le Mar 6 Aoû - 20:10

Ne s'agirait t'il pas plutôt du modèle Coït 101 ... Rolling Eyes
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Re: chercher l'erreur!

Message par SlowZen le Mar 6 Aoû - 21:22

J'ai un "308" qui traine à la maison et Poupée et Barbotin sont du même côté.  (Tribord)
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Message par ceduluxe le Mar 6 Aoû - 21:25

Lamaneur a écrit:Ne s'agirait t'il pas plutôt du modèle Coït 101 ... Rolling Eyes

 lol!   un ptit vite

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Message par Tack le Mar 6 Aoû - 21:30


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Re: chercher l'erreur!

Message par Lamaneur le Mar 6 Aoû - 21:45

ceduluxe a écrit:
Lamaneur a écrit:Ne s'agirait t'il pas plutôt du modèle Coït 101 ... Rolling Eyes

 lol!   un ptit vite
Lorsqu'on parle de barbotiner avec une poupée ... alors là ! Shocked
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Message par Zegrizzly le Mar 6 Aoû - 23:13

Ça ressemble pas mal à ça, Tack...
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Message par Zegrizzly le Mer 7 Aoû - 8:50

Lamaneur a écrit:Ne s'agirait t'il pas plutôt du modèle Coït 101 ... Rolling Eyes

 pour l'instant, mon GOÏOT a le coït slack... Shocked
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Message par Zegrizzly le Mer 7 Aoû - 8:59

Je me demande si il y a moyen de ramener la poupée et le barbottin du même bord...
Ça ferait plus de sens.
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Message par Ancien membre le Mer 7 Aoû - 9:38

À mon avis non. Mon guindeau de marque Lofran Tigre a un barbotin et le tambour  de cablot de chaque côté. De plus en plus le mouillage se fait sur chaine uniquement(surtout sur les bateau assez lourds)  et ça pourrait expliquer cette disposition des tambours. Il existe toutefois des guindeaux à axe vertical qui sont organisés de façon à ce que le barbotin ait une 'fente' qui sert aussi de tambour de traction pour cablot. utile pour une petite unité, mais la traction d'un bateau lourd ne pourrait se faire. En plus une certaine usure du cablot est inévitable.

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Message par Zegrizzly le Mer 7 Aoû - 9:50

Élie,
Comment utilises-tu ton guindeau alors?

1- quand tu remontes l'ancre, ton cablot est passé sur la poupée (winch)?
2- dès que la chaine apparait, tu t'arraches le coeur pour la passer dans le barbotin?

3-Et comment gères-tu le passage du cablot ET de la chaine au travers le trou de la base situé derrière le guindeau?

Si tu ragardes ma photo, tu verrras le trou dont je parle...

merci de  l'info!
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Re: chercher l'erreur!

Message par Ancien membre le Mer 7 Aoû - 9:56

Je mouille sur chaîne uniquement. J'ai un deuxième mouillage de réserve sur cablot et je n'aime pas l'utiliser parce qu'il requiert des accrobaties lors du passage de la chaine au cablot. En plus la baille de mouillage ne peut être utilisée pour ce deuxième mouillage et tout arrive sur le pont et doit être serré dans un coffre ensuite. Vraiment en cas d'urgence seulement(genre ouragan)...

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Re: chercher l'erreur!

Message par Lamaneur le Mer 7 Aoû - 11:50

Je ne suis pas expert en guindeau de voilier, mais tout ce qui me semble manquer pour un arrangement chaîne-câblot est une saisine de chaîne d'ancre, pour transférer sans trop forcer le câblot de la poupée au barbotin de la chaîne.



Tu hisses le câblot à la mitaine jusqu'à en avoir marre, tu embobines le câblot de 2 à 4 tours sur la poupée, hisses, retiens et enfiles le câblot dans le conduit du puits, tu hisses le câblot jusqu'à ce que la chaîne fasse 1 ou 2 tours sur la poupée ou veuille glisser, tu passes et raidis le crochet de la saisine dans un maillon de la chaîne, tu transfères la chaîne au barbotin, tu raidis la chaîne, tu enlèves la saisine et tu termines le hissage. Une fois l'ancre à poste, tu replaces la saisine de chaîne, raidis, sécurise et relâche la tension sur le guindeau.     

C'est le prix à payer pour alléger le puits d'un tout-chaîne. Rolling Eyes
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